4、加强“三滤”的维护。lg灰尘进入气缸内,可使气缸上部磨损0.0lmm,使活塞磨去0.75g的质量,使活塞环磨去0.009mm。只要发动机气缸吸入30-40g灰尘,就会使气缸、活塞、活塞环磨损过多,环与缸壁之间的间隙增大。为减少磨料磨损,应定期强制维护主气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器,减少有害物质进入气缸,使活塞环正常工作,磨损速度降低。
5、克服不良的操作习惯。如猛轰油门、强制升温、经常使离合器半联动、一脚离合换档、紧急制动停车、先加速后滑行等不良操作习惯,都将导致润滑条件变坏,活塞环磨损增加,寿命缩短。
(1)运行前磨合 很多修理厂将换环后的发动机装在车上立刻使用,这种方法不好。换环后的发动机运行前一定要进行热磨合,磨合时间以16小时为宜。通过磨合可使环外缘与气缸表面形成适应工作条件的配合面,改善配合副的润滑效能,使环的可靠性、耐久性更好。统计表明,经磨合的活塞环比未经磨合的活塞环寿命长20%-30%。
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