recaap isc发布了2月份的报告，指出印度的事件有所增加。这样说来，海运系统的作用不止一点，相反，还有很大的发挥空间。
2月在亚洲报告了10起针对船只的武装抢劫事件。其中有四起事件发生在印度，另一起事件发生在印度。在整个2019年，印度报告了五起事件。
2020年2月，印度发生了四起事件：
2月11日：近海补给船evimeria
大约0530时，evimeria被锚定在kakinada anchorage上，当时四名蓝黄两色船只的作案者通过轮胎护舷板登船。肇事者用刀武装并偷走了20米的系泊绳。船长发出警报，肇事者逃脱。机组人员没有受伤。
2月19日：油轮morbius
大约0720时，拖轮allianz titanium拖曳的morbius油轮正在古吉拉特邦（gujarat驶下，当时九名肇事者乘一艘渔船接近该船。其中两名肇事者登上了莫比乌斯，其余七名肇事者在渔船中等待。船长通过无线电向印度海岸警卫队（icg和当地水警报告了这一事件。派出一艘icg船，并逮捕了渔船上的七名肇事者。然后，icg登上morbius，并逮捕了躲藏在船上的其余两名肇事者。肇事者被移交给
水上警察局pipavav。
2月20日：tanker al barrah
大约0530时，当数量不明的肇事者登上油轮并用两条系泊绳和9个油漆桶逃脱时，al barrah被锚定在kakinada安克雷奇。
2月28日：海上供应船malaviya十
大约0400小时，malaviya 10号被锚定在kakinada安克雷奇北部，当时船长从橡皮艇上看见七名肇事者从船尾登上了船。他们偷走了润滑油桶并逃脱了。
recaap isc建议船长和船员提高警惕，注意可疑的小船，采取额外的预防措施，并将所有事件立即报告给最近的沿海国。它还建议icg和执法机构加强对kakinada anchorage的监视和巡逻。